คำถามที่พบบ่อย (FAQ): โซล่าชาร์จเจอร์ (Solar Charger)

สามารถทำได้เช่นกัน แต่ไม่ดีอย่างแน่นอน เนื่องจาก:

1. กระแสจะไหลจากที่สูงไปที่ต่ำเสมอ (เช่นเดียวกับน้ำ) ดังนั้นในเวลากลางวัน เมื่อแผงโซล่าเซลล์ยังผลิตพลังงานได้กระแสจะไหลจากแผงโซล่าเซลล์ไปที่แบตเตอรี่ แต่พอพระอาทิตย์ตกกระแสจะไหลย้อนกลับจากแบตเตอรี่มาที่แผงโซล่าเซลล์ ทำความเสียหายกับแผงวงจรได้
2. เมื่อชาร์จไฟจนแบตเตอรี่เต็มแล้วไม่มีการตัดการชาร์จ แบตเตอรี่ลูกนั้นก็จะเสียหายได้ ซึ่งนี่เป็นฟังก์ชันพื้นฐานที่ชาร์จเจอร์จะช่วยป้องกัน
3. โซล่าชาร์จเจอร์จะช่วยควบคุมกระแสชาร์จประจุให้มีความเรียบกว่าการชาร์จประจุตรง

แต่ละรุ่นจะต่างกันที่ฟังก์ชันการใช้งานและขนาดแอมป์ที่รับได้ และเทคโนโลยีต่างกัน เช่น บางรุ่นแม้จะเป็น 12V. 20A. เหมือนกันแต่ฟังก์ชันเสริมจะต่างกัน บางรุ่นมีจอแสดงผล LCD กับบางรุ่นไม่มีจอ เป็นต้น

โซล่าชาร์จเจอร์โดยปกติจะจ่าย Load 12V. เท่ากับค่าของแบตเตอรี่ แต่ปัจจุบันหลอดไฟถนน LED ที่ใช้โดยมากจะเป็น Hi-Power LED ที่ต้องการแรงขับที่ 30-33 Vdc. ทางบริษัทผู้ผลิตโซล่าชาร์จเจอร์จึงนำเอาฟังก์ชันตรงนี้มาใส่ในตัวเครื่องด้วย ทำให้มีการขับ Load ที่ 30-60 Vdc. ได้ นั่นหมายความว่าอุปกรณ์หลอดไฟถนน LED ก็ไม่จำเป็นต้องต่อ LED Driver ภายนอกแยกอีกต่อไป

ตัวโซล่าชาร์จเจอร์จะมีค่าจำกัดอยู่ว่ายอมให้กระแสผ่านได้เท่าไหร่ เช่น โซล่าชาร์จเจอร์ 12V./10A. หมายความว่าชาร์จลงแบต 12V. ส่วน 10A. นั้นไม่ใช่ขนาดแบตเตอรี่ แต่เป็นพิกัดกระแสจากแผงโซล่าร์สูงสุดที่รับได้ แผงโซล่าร์แต่ละขนาดจะมีค่า Imp บอกที่ฉลากอยู่แล้ว

ถ้าค่า Imp นั้นไม่เกิน 10A. ก็สามารถใช้ได้ ถ้าเกินก็ต้องขยับไปใช้รุ่น 20A. เป็นต้น อย่างไรก็ตามหากไม่มีค่า Imp บอกไว้ อาจใช้วิธีคำนวณง่ายๆ เช่น แผงโซล่าเซลล์ 120W. เราอยากทราบว่ากี่แอมป์ ก็เพียงเอา 12V. (ที่จริงคือ 17-18V.) ไปหาร ก็จะได้เท่ากับ 10 แสดงว่าไม่เกิน 10A. ก็สามารถใช้รุ่น NSC1210 ได้ หรือสรุปง่ายๆ ว่า แผงไม่เกิน 120W. สามารถใช้กับโซล่าชาร์จเจอร์ 10A. ได้

โซล่าชาร์จเจอร์ PWM (Pulse Width Modulation): มีหลักการทำงานคือ ควบคุมความถี่ของคลื่นไฟฟ้าด้วยระบบดิจิทัล สามารถควบคุมการไหลเข้าของแรงดันไฟฟ้าลงสู่แบตเตอรี่ได้อย่างเหมาะสม ช่วยลดปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมเร็ว

โซล่าชาร์จเจอร์ MPPT (Maximum Power Point Tracking): เน้นการทำงานด้วยระบบไมโครโพรเซสเซอร์ดึงพลังงานสูงสุดจากแผง และช่วยถนอมแบตเตอรี่ได้ดีกว่าในสภาวะแสงน้อย

ชาร์จเจอร์ทั้ง 2 ระบบมีกระบวนการทำงานที่แตกต่างกัน แต่เป็นตัวกลางคอยควบคุมกระแสไฟฟ้าด้วยกันทั้งคู่ ท่านสามารถเลือกใช้ได้ตามความเหมาะสมกับสเปคงานและงบประมาณ ก่อนซื้อแนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญของเราก่อนได้ครับ

ฟังก์ชันนี้ใช้กับ DC Load เท่านั้น โดยระบบ Auto on/off จะจ่ายไฟ 12V. DC ออกมาแบบอัตโนมัติในเวลาพระอาทิตย์ตก และหยุดจ่ายไฟเองเมื่ออาทิตย์ขึ้น นั่นหมายถึงถ้าเรามีหลอดไฟ DC 12V. มาต่อที่ช่องนี้ เราสามารถเซ็ตให้มันเปิด-ปิดไฟเองได้อัตโนมัติ ส่วนระบบ Manual จะเป็นการจ่ายไฟ DC Load ตลอดเวลา แล้วให้ผู้ใช้งานเปิด-ปิดสวิตช์ไฟด้วยตัวเอง