รับออกแบบและติดตั้งโคมไฟถนน LED โซล่าเซลล์ ,ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ , โคมไฟกระพริบจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ สามารถกำหนดเสปคเองได้ สินค้าผลิตในประเทศไทย

โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
โคมไฟถนน LED โซล่าเซลล์

โคมไฟถนน LED โซล่าเซลล์
โคมไฟสนาม LED โซล่าเซลล์

โคมไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟกระพริบ Solar Traffic Light

โคมไฟกระพริบ LED โซล่าเซลล์
ป้ายเขตโรงเรียน LED โซล่าเซลล์

แผงโซล่าเซลล์ Solar Cell
และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

แผงโซล่าเซลล์ Solar Cell
เครื่องควบคุมการประจุ
หลอดไฟ LED
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ

ระบบสูบน้ำพลังแสงอาทิตย์
Solar Pump

สำหรับบ่อน้ำบาดาล
สำหรับบ่อน้ำ แหล่งธรรมชาติ

พลังงานลม ผลิตกระแสไฟฟ้า
Wind Turbine

กังหันลมผลิตไฟฟ้า

บทความ - นานาสาระ

เกี่ยวกับเรา  About Us            
ถามมา-ตอบ  FAQ                
ข่าวสารจากเรา  NS Today   
บทความ  Knowledge        
การเลือกซื้อแผงโซล่าเซลล์
การเลือกซื้อโคมไฟถนน LED
การเลือกซื้อโคมไฟจราจร LED
การเลือกซื้อหลอดไฟถนน LED
การเลือกซื้อกังหันลม

 

หน้าหลัก l  โปรโมชั่น  ผลงาน   แคตตาล็อค ติดต่อเรา

 

ไฟถนนที่ทำจากLED ชนิดต่างๆ

 
สอบถามกันมากมายเรื่องไฟถนนLED เช่น ไฟถนนรุ่น... มีขนาดกี่วัตต์ หรือไฟถนนรุ่น...มีความสว่างกี่วัตต์??อันที่จริงแล้วไฟส่องสว่างทุกประเทศในโลก จะพูดกันถึงเรื่องค่าความสว่าง"ที่พื้นถนน" เป็นหลัก เช่น กำหนดค่าความสว่างสำหรับถนนสายหนึ่งๆต้องเท่ากับกี่ลักซ์ เป็นต้น ในเมืองไทยเองก็มีการกำหนดค่ามาตรฐานเช่นกัน อย่างกรมทางหลวงก็ได้กำหนดค่าความสว่างของพื้นถนนสำหรับสายหลักไว้ที่ประมาณ 22LUX อย่างนี้เป็นต้น นั่นหมายความว่า คุณจะใช้หลอดกี่วัตต์ก็ตามแต่ความสว่างต้องได้ตามที่ต้องการ เพื่อให้การสัญจรเป็นไปด้วยความปลอดภัยตรงนี้น่าจะเป็นหัวใจของระบบไฟส่องสว่างถนน แต่ในปัจจุบัน ทำไมเสปคต่างๆที่ออกมาจึงมักกำหนดว่าโคมหลอด LED ต้องมีขนาดกำลังวัตต์ เท่านั้น เท่านี้คำถามคือ สมมุติ เสปคกำหนดว่า โคมไฟถนนLEDที่ใช้ต้องกินไฟ 30วัตต์

      - หากเรามีโคมยี่ห้อA กินไฟ 10วัตต์ แต่สว่างกว่าโคมไฟยี่ห้อB ซึ่งต้องการไฟเลี้ยงถึง30วัตต์

         คำตอบคือ โคมA ตกเสปค ทั้งๆที่สว่างกว่าและกินไฟน้อยกว่า(ประหยัดกว่า)

      - โคมไฟยี่ห้อB ที่มาจากโรงงานผลิตสินค้าคุณภาพต่ำ ราคาถูกนั้น อาจให้ค่าความสว่างเพียงแค่15LUXเท่านั้น

         คำตอบคือ แต่โคมBก็ยังผ่านเสปค เนื่องจากในเสปคไม่ได้ระบุเรื่องค่าความสว่างเลย แต่ระบุเรื่องค่าการกินไฟ !!!

      แปลว่าการกินไฟมาก(หรืออีกนัยหนึ่งคือของคุณภาพต่ำ) เป็นสิ่งที่ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศไทย นั่นเพราะเหตุใด ถ้าต้องให้เหตุผลแบบตรงๆก็ต้องตอบว่า

 1. เพราะผู้ประกอบการส่วนใหญ่ในบ้านเรา เป็นนักลงทุนอย่างเดียว คือนำสินค้าเข้ามาจากจีนอย่างไรก็ขายไปอย่างนั้น ไม่มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์เป็นของตน

 2. นำเข้าของจีนมาแล้วเป็นอย่างไร? ผิดตรงไหน? ก็คงไม่ผิด แต่ปัญหาคือ ต้องทำความเข้าใจก่อนว่าคำว่า LED นั้นมันมีหลายชนิด ซึ่งบางชนิดก็เหมาะกับงานแต่ละแบบต่างกันไป ทีนี้ LED จากจีน(ซึ่งเป็นประเทศอุตสาหกรรมใหญ่) ผลิตมาเพื่อไฟถนนส่วนใหญ่นั้นจะใช้สำหรับไฟฟ้าส่องสว่างระบบ220V. ไม่ใช่สำหรับระบบ12V. แบบที่ใช้กับโซล่าร์เซลล์ ปัญหาจึงเกิดขึ้นเพราะLEDที่จีนผลิตนั้นจะใช้เทคโนโลยีแบบเป็น chip หรือบางทีก็เรียกว่า SMD บ้างก็เรียกว่าHi Power

 แล้วมันไม่ดีอย่างไร? ไม่ใช่ว่าดี หรือไม่ดี แต่ แบบChipนั้น ต้องมีDriverในการขับ แต่แบบDipนั้นไม่ต้องมีDriver การใช้งานก็คนละประเภทกันก็เหมือนรถดีเซลกับเบนซิน ถามว่าอันไหนดีกว่า ก็ต้องมองว่าไปใช้บรรทุกของหรือขับเอาเร็ว เอาเงียบเข้าว่า

LED ที่เป็น DIP คือ หลอดที่เป็นดวงเม็ดใสๆ LED ที่เป็น Chip คือ หลอดที่เป็นแผ่นชิปสีเหลือง
เห็นตามพวกไฟสปอร์ตไลท์

หากเราจะเปรียบเทียบจุดเด่น จุดด้อยของLEDทั้ง2แบบ อาจสรุปได้ดังนี้
ขอดีของการมีDriver มีเพียงข้อเดียวคือให้แสงสว่างที่คงที่

แบบ Dip

แบบ Chip

 ข้อดี  ข้อเสีย  ข้อดี  ข้อเสีย
- ไม่ต้องมี Driver - ราคาอาจจะสูง - ให้แสงสว่างที่คงที่ - หากแบตเตอรี่ต่ำ ไฟจะไม่ติดเลย
- ความร้อนต่ำ ประหยัดไฟมาก   - มีราคาค่อนข้างถูก ผลิตได้มากๆ - ความร้อนสูง กินไฟกว่าแบบDip
- อัตรากินไฟตามแบตเตอรี่ที่มี     - หลอดอายุการใช้งานน้อย
- อายุการใช้งานตามอายุหลอด      

     จากตารางดังกล่าวน่าจะพอสรุปได้ว่า แบบโคมไฟถนนLEDแบบ Chipนั้น ถ้านำมาใช้กับไฟถนนโซล่าร์เซลล์
จะมีปัญหาค่อนข้างมากทีเดียว เพราะ

 1. ต้องใช้แผงโซล่าร์เซลล์ที่ใหญ่ สิ้นเปลือง

 2. ต้องใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เวลาmaintenance จะมีค่าใช้จ่ายสูง

 3. หากวันไหนฝนตกมากๆ ระบบอาจล่มได้ เนื่องจากDriverต้องการค่าพลังงานที่แน่นอน หากแบตเตอรี่มีระดับต่ำกว่าค่าที่กำหนด หลอดจะไม่ติดเลย

 ***ซึ่งในข้อนี้จะเป็นส่วนสำคัญที่ต่างกับแบบ Dip มาก เนื่องจากแบบDipจะใช้พลังงานตามแบตฯ คือมีน้อยก็ใช้น้อย ทำให้แน่ในได้ว่าไฟติดแน่นอนทุกคืน

 4. อายุการใช้งานสั้นกว่าที่ควรจะเป็น คือLEDนั้นมีอายุการใช้งานระดับ50,000ชั่วโมง แต่Driverอาจเสียก่อน

 ทั้งหมดนี้ก็เป็นเหตุผลหลักๆว่า LED จากจีนซึ่งทำแต่แบบChip เป็นงานอุตสาหกรรมนั้น เหมาะกับใช้กับไฟที่มีแหล่งจ่ายแน่นอนแบบไฟถนนของการไฟฟ้ามากกว่าที่จะนำมาผลิตทำไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์โซล่าร์เซลล์

 สำหรับส่วนประกอบอื่นๆก็ต้องถือเป็นเรื่องสำคัญในการออกแบบเช่นกันซึ่งจะทำให้ราคาแต่ละที่ไม่เท่ากันได้ ทั้ง

 - ตู้ใส่อุปกรณ์ ตู้เหล็กควรจะมีขนาดที่แข็งแรง มั่นคง เหล็กหนา มีระบบล๊อคที่ดี

 - เครื่องควบคุมการชาร์จ มีฟังก์ชั่นการทำงานอย่างไร ระบบน่าเชื่อถือหรือไม่ อันนี้ถือเป็นหัวใจของระบบ

 - แบตเตอรี่ ต้องเป็นแบตที่ไม่ต้องเติมน้ำเท่านั้น เคยมีคนให้เราช่วยไปแก้งาน ปรากฎว่าไม่มีอะไรเสียเลย แบตเตอรี่ไม่ได้เติมน้ำจึงชาร์จไม่เข้า

 ซึ่งที่จริงแล้วไฟถนนใครจะไปตามเติมน้ำละครับอันนี้ต้องโทษคนออกแบบ หรือแม้แต่ยี่ห้อของแบตเตอรี่ที่มีเสปคเดียวกัน คุณภาพและราคาก็ไม่เท่ากันแล้ว

 - เสาเหล็ก ถ้าเป็นเสาเหล็กทาสีก็อย่างหนึ่ง ถ้าชุปกัลวาไนซ์ ชุบซิงค์ ก็อย่างหนึ่ง ดังนั้นการเลือกซื้อแบบเสาเหล็กก็จะมีผลต่อราคาโดยรวมไม่น้อยเลย

ทีมงาน NS            

-------------------------------------------------------------------------------------------------

 

  

หน้าหลัก  | โปรโมชั่น | ผลงาน  | แคตตาล็อค | ติดต่อเรา
Northern Sunshine Co.,Ltd.  Since 2003 to Future